Vídeo de la transmisión marina Twin Disc MG5061SC - Relación 3_1 (reconstruida)

Diesel Pro vende transmisiones marinas Twin Disc MG5061 (de caja poco profunda) reconstruidas

Transmisiones marinas Twin Disc MG5061 reconstruidas a la venta

Estuche poco profundo Twin Disc MG5061

Nuestras transmisiones MG5061 reconstruidas se reacondicionan meticulosamente para cumplir o superar las especificaciones del fabricante original. Cada unidad se somete a un riguroso proceso que incluye desmontaje, inspección, reemplazo de componentes desgastados, reensamblaje y pruebas para garantizar un rendimiento óptimo.

Características de nuestras transmisiones MG5061 reconstruidas:

• Conjunto de válvula selectora mecánica (válvula de control): garantiza un acoplamiento preciso de los engranajes y un funcionamiento suave.

• Brida de la carcasa del piloto: facilita el montaje seguro al motor.

• Bomba de aceite: Mantiene una lubricación adecuada, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil de la transmisión.

• Indicador de nivel de aceite: permite monitorear fácilmente los niveles de líquido.

• Brida de salida: proporciona una conexión confiable al eje de la hélice.

Nota: El anillo impulsor se vende por separado.

Relaciones de transmisión disponibles:

Seleccionar la relación de transmisión adecuada es crucial para optimizar el rendimiento de su embarcación. Ofrecemos las siguientes transmisiones marinas Twin Disc MG5061, cada una adaptada a sus necesidades operativas específicas:

• Relación 1,13:1: Ideal para embarcaciones de alta velocidad que requieren una reducción mínima, como lanchas patrulleras y transbordadores rápidos.

• Relación 1,28:1: Adecuado para embarcaciones que necesitan una ligera reducción para una navegación eficiente.

• Relación 1,54:1: equilibra la velocidad y el torque, lo que lo hace versátil para diversas aplicaciones marinas.

• Relación 1,75:1: ofrece un torque mejorado para embarcaciones que operan bajo cargas moderadas.

• Relación 2.00:1: proporciona un equilibrio entre velocidad y potencia de tracción, adecuado para barcos de pesca y barcos de trabajo.

• Relación 2,43:1: proporciona mayor torque para embarcaciones más pesadas, como arrastreros y buques de carga.

• Relación 3,00:1: maximiza el torque para aplicaciones exigentes, incluidos remolcadores y grandes buques comerciales.

Cada transmisión reconstruida está disponible para la venta y lista para instalar, lo que garantiza un tiempo de inactividad mínimo para sus operaciones.

Especificaciones y aplicaciones de la transmisión marina de doble disco MG5061

Descripción general de la transmisión marina Twin Disc MG5061

La transmisión marina Twin Disc MG5061 es versátil, diseñada para uso comercial ligero a medio y recreativo de alto rendimiento. Combinando un sistema de embrague hidráulico duradero con un engranaje suave y una construcción compacta, la MG5061 ofrece un rendimiento consistente para embarcaciones de trabajo, patrulleras, lanchas de prácticos y embarcaciones pesqueras que operan en aguas costeras e interiores.

Esta transmisión está disponible en configuraciones de salida recta y de ángulo descendente, y admite la rotación del motor tanto a la izquierda como a la derecha. Su tamaño compacto y su compatibilidad con una amplia gama de motores diésel de 300 a 450 CV la convierten en una excelente opción para repotenciaciones, nuevas construcciones y operadores marinos que buscan sistemas de propulsión fiables y de fácil mantenimiento.

Especificaciones clave del Twin Disc MG5061

• Tipo: Transmisión marina con embrague hidráulico refrigerado por aceite

• Potencia nominal (aproximada):

  • Servicio continuo: hasta 350 HP a 1800 RPM

  • Servicio intermitente: hasta 450 HP a 2300 RPM

• Velocidad máxima de entrada: 2500 RPM

• Relaciones de reducción disponibles:

  • 1.51:1

  • 1.93:1

  • 2.48:1

  • 2.96:1

  • 3.52:1

• Carcasa de entrada: SAE No. 2 o SAE No. 3

• Compatibilidad del volante: 11,5", 14"

• Tipo de embrague: embrague multidisco refrigerado por aceite y accionado hidráulicamente

• Sistema de enfriamiento: Intercambiador de calor de aceite a agua estándar; aceite a aire opcional

• Lubricación: Bomba de aceite interna con sistema de lubricación totalmente alimentado a presión

• Capacidad de aceite: aproximadamente 6 a 8 cuartos de galón según la configuración

• Peso seco: aproximadamente 350–425 libras

• Opciones de montaje: Disponible con salida recta o en ángulo descendente

• Compatibilidad de rotación: Entrada bidireccional (rotación del motor en sentido horario o antihorario)

• Características opcionales:

  • Toma de fuerza hidráulica o mecánica

  • Válvula de arrastre para funcionamiento a baja velocidad

  • Opciones de montaje flexibles o rígidas

Aplicaciones marinas comunes para el MG5061

El MG5061 es ideal para embarcaciones comerciales pequeñas y medianas, así como para embarcaciones recreativas de alto rendimiento que requieren cambios de marcha suaves, alta durabilidad y un funcionamiento fiable. Se utiliza comúnmente en:

• Lanchas piloto y patrulleras: ofrecen una respuesta de cambio rápida y un funcionamiento silencioso en funciones de seguridad y cumplimiento del puerto.

• Embarcaciones pesqueras (costeras y costeras): Admite motores diésel de gama media que operan en condiciones de carga diaria.

• Transbordadores de pasajeros y barcos turísticos: ofrece un rendimiento con bajas vibraciones para embarcaciones con operaciones de arranque y parada frecuentes.

• Embarcaciones utilitarias y de trabajo: se utilizan en embarcaciones auxiliares, embarcaciones de línea portuaria y embarcaciones de transporte de tripulación.

• Cruceros recreativos: una opción popular para los yates de recreo que necesitan un equilibrio entre torque, tamaño y cambios suaves.

Modelos de motor más comunes combinados con el Twin Disc MG5061

El MG5061 se utiliza habitualmente en motores diésel marinos de entre 300 y 450 caballos de fuerza. Su compatibilidad con carcasas SAE n.° 2 o 3, la flexibilidad en la relación de transmisión y su perfil compacto facilitan su integración en numerosos sistemas de propulsión, tanto existentes como nuevos.

Motores marinos Cummins

• Cummins QSB 5.9

• Cummins QSB 6.7

• Cummins ISC 8.3 (clasificaciones de servicio liviano) Estos motores proporcionan un alto torque a bajas RPM y frecuentemente se combinan con transmisiones MG5061 en embarcaciones piloto, patrulleras y transbordadores rápidos.

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  Consulte el catálogo de piezas de motores Cummins de Diesel Pro Power

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Motores marinos Caterpillar

• Oruga 3116/3126

• Caterpillar C7 Estos motores Caterpillar ofrecen potencia compacta y un sólido rendimiento de rango medio, que se alinean bien con la resistencia del embrague hidráulico y los engranajes del MG5061.

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  Consulte el catálogo de piezas de motor Caterpillar de Diesel Pro Power

Motores marinos John Deere

• John Deere 6068SFM75

• John Deere 6090SFM85 Ampliamente utilizados en transbordadores, remolcadores y embarcaciones utilitarias, estos motores son una excelente opción para el MG5061 cuando se necesita un rendimiento continuo en condiciones de trabajo medio.

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Motores marinos Detroit Diesel

• Detroit Diesel 6V53

• Detroit Diesel 6-71 (clasificaciones para servicio liviano). Usados frecuentemente en embarcaciones comerciales entre los años 1970 y 1990, estos motores siguen siendo una combinación popular para MG5061 en aplicaciones de reacondicionamiento.

  Consulte el catálogo de piezas de motor Detroit Diesel de Diesel Pro Power

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Ventajas de la transmisión Twin Disc MG5061

• Sistema de embrague hidráulico confiable: el embrague multidisco enfriado por aceite garantiza un acoplamiento suave de las marchas y una larga vida útil.

• Opciones de instalación flexibles: Disponible con salidas rectas o en ángulo descendente para facilitar la alineación en salas de máquinas estrechas.

• Amplia gama de relaciones de transmisión: ofrece una excelente personalización para el tipo de casco, el perfil de velocidad y la carga de la hélice.

• Durable bajo carga: apto para servicio continuo en embarcaciones que operan en entornos comerciales o de alto rendimiento.

• Simplicidad mecánica: Fácil de mantener y reparar en el campo o durante intervalos de mantenimiento programados.

Casos de uso ideales para el MG5061