Iniciar sesiónTransmisión marina Twin Disc MG514C (4:1) - Video corto
Transmisiones marinas reconstruidas Twin Disc MG514C: catálogo completo y guía del comprador
Al elegir una caja de engranajes Twin Disc MG514C reconstruida de Diesel Pro Power, está eligiendo una caja de engranajes marina lista para usar, remanufacturada profesionalmente, probada con precisión y preparada para un servicio confiable en embarcaciones comerciales, industriales y de misión crítica. Esta sección organiza todas las opciones de MG514C y MG514CHP disponibles por relación de transmisión y estilo de caja (superficie o profunda), y explica, en lenguaje sencillo, las diferencias reales entre los juegos de engranajes de 2.00:1, 3.00:1, 4.00:1, 4.50:1, 5.00:1 y 6.00:1, para que pueda adaptar la curva de potencia de su motor a su hélice y perfil de servicio con confianza. También encontrará un resumen rápido de detalles de la interfaz, como el tamaño de la caja (SAE n.° 1) y componentes complementarios, como la transmisión de anillo, además de orientación útil sobre selección, confiabilidad y propiedad.
Resumen: • MG514C = familia estándar de alta resistencia con opciones de caja poco profunda o profunda. • MG514CHP = variantes de alta potencia (HP) con caja profunda para cargas de par más exigentes. • Relaciones disponibles: 2:1, 3:1 (caja poco profunda) y 4:1, 4,5:1, 5:1, 6:1 (caja profunda). • Todas las unidades se venden con un depósito reembolsable por el núcleo y se someten a pruebas exhaustivas antes del envío.
Reconstruido y probado en centrifugado
Todos los MG514C y MG514CHP que se enumeran aquí se reconstruyen profesionalmente y se prueban en giro antes del envío para garantizar un acoplamiento y funcionamiento adecuados.
Depósito y cambio de núcleos
Todas las unidades se venden con un depósito reembolsable por el núcleo. Devuelva un núcleo reconstruible similar para recibir su reembolso; encontrará los detalles al finalizar la compra y junto con su pedido.
Estilos y variantes de cajas
Caja poco profunda (2:1, 3:1): tamaño compacto y idoneidad para mayores RPM del eje.
Caja profunda (4:1, 4.5:1, 5:1, 6:1): admite reducciones mayores y aplicaciones de mayor empuje.
MG514CHP (caja profunda, alta potencia): diseñado para entradas de torque elevadas y ciclos de trabajo exigentes.
Elección de una relación de reducción
2:1 – Favorece un manejo sensible y diámetros de hélice más pequeños en espacios más reducidos.
3:1 – Agrega empuje y control de baja velocidad mientras conserva una caja poco profunda.
4:1 – Barco de trabajo clásico para hélices más grandes y maniobras seguras.
4.5:1 – Opción popular de alto empuje para mantener la posición con precisión.
5:1 – Gran empuje para remolque, pesca de arrastre y gran resistencia.
6:1 – Reducción máxima para máxima mordida y tiro del bolardo.
Consejo: alinee la relación con la curva de torque de su motor, la resistencia del casco y el tamaño de la hélice.
Opciones de reconstrucción de la MG514C (caja poco profunda)
Twin Disc MG514C 2.00:1 — Reconstruido (Caja poco profunda)
Instalación compacta, respuesta rápida del acelerador y fácil combinación con hélices de diámetro moderado. Ideal para embarcaciones de uso mixto que requieren agilidad con cargas moderadas.
Twin Disc MG514C 3.00:1 — Reconstruido (Caja poco profunda)
Un aumento en empuje y autoridad a baja velocidad sin cambiar a una caja profunda. Un punto intermedio práctico para tripulaciones que se enfrentan a corrientes, olas o espacios de maniobra más estrechos.
Opciones de reconstrucción del MG514C (caja profunda)
Twin Disc MG514C 4.00:1 — Reconstruido (Caja profunda)
Una relación de trabajo comprobada para hélices más grandes y mayor empuje a velocidades de eje más bajas. Ideal para pesca comercial, embarcaciones de empuje y embarcaciones utilitarias pesadas.
Twin Disc MG514C 4.50:1 — Reconstruido (Caja profunda)
Equilibra un potente control a baja velocidad con una carga eficiente del motor. Excelente para maniobras frecuentes, mantenimiento de la posición y tareas de alto empuje.
Twin Disc MG514C 5.00:1 — Reconstruido (Caja profunda)
Diseñado para trabajos pesados sostenidos: remolque, pesca de arrastre y cascos de alta resistencia donde una mordida y un control confiables son esenciales.
Twin Disc MG514C 6.00:1 — Reconstruido (Caja profunda)
Máxima reducción en esta línea para requisitos de empuje extremos y operación con RPM de eje muy bajas con hélices de gran diámetro y paso alto.
Opciones de reconstrucción del MG514CHP (alta potencia, caja profunda)
MG514CHP de doble disco 4.50:1 — Reconstruido (caja profunda, alta potencia)
Para entradas de torque elevadas y ciclos de trabajo exigentes que requieren características de acoplamiento duraderas durante turnos largos.
MG514CHP Twin Disc 5.00:1 — Reconstruido (Caja profunda, alta potencia)
Una opción para trabajos pesados donde el empuje alto y constante y la estabilidad térmica son prioridades en las operaciones diarias.
MG514CHP de doble disco, 6.00:1 — Reconstruido (caja profunda, alta potencia)
Para requisitos de reducción de gama alta con espacio para absorber picos de torsión y cargas pesadas persistentes.
Interfaz y componente complementario
Transmisión por anillo de doble disco MG514 (SAE n.° 1)
Interfaz recomendada para instalaciones MG514 B/C con carcasa SAE n.° 1. Confirme las dimensiones del volante, el diámetro del piloto y la distribución de los pernos para una conexión limpia y segura.
Lista de verificación de selección
Modelo de motor, RPM nominales y torque
Tipo de embarcación/desplazamiento y perfil de servicio (remolque, arrastre, empuje, utilidad)
Diámetro/paso de la hélice objetivo y espacio libre en la punta
Velocidad de crucero deseada vs. sesgo de empuje
Plan de capacidad de refrigeración y calidad del aceite
¿Por qué comprar su MG514C de Diesel Pro Power?
Cajas de cambios probadas en centrifugado: cada unidad se reconstruye y se prueba en centrifugado antes del envío.
Intercambio de núcleos sencillo: instrucciones claras y reembolsos oportunos por núcleos aceptables.
Soporte experto: ayuda a adaptar la relación, el estilo de caja y el ajuste del anillo de transmisión a su configuración.
Envío global: embalado, conservado y documentado para una instalación sin problemas.
Proveedor de confianza: Diesel Pro Power atiende a más de 40.000 clientes satisfechos en todo el mundo.