Vídeo de la transmisión Allison MH45L

Especificaciones y aplicaciones de la transmisión marina de la serie MH de Allison

Descripción general de la transmisión marina Allison Serie MH

Las transmisiones marinas Allison Serie MH son cajas de engranajes accionadas hidráulicamente, diseñadas para motores Detroit Diesel de dos tiempos. Diseñadas para aplicaciones marinas comerciales de servicio medio a pesado, estas transmisiones ofrecen un engrane más suave, mayor capacidad de par y ciclos de mantenimiento más cortos que sus homólogas de la Serie M con transmisión mecánica.

Producida por la División Allison de General Motors y posteriormente por Detroit Diesel, la Serie MH se instaló ampliamente en embarcaciones gubernamentales, comerciales e industriales entre las décadas de 1970 y 1990. Estas transmisiones siguen funcionando en flotas antiguas debido a su confiable vida útil, compatibilidad con motores Detroit y robusta capacidad de reconstrucción.

Especificaciones clave de la serie MH de Allison

• Tipo de transmisión: Transmisión marina con cambio hidráulico

• Sistema de control: Cambio hidráulico con válvulas de control mecánicas o solenoides

• Modelos típicos: MH20, MH25, MH30, MH40, MH45

• Rango de potencia de entrada:

  • MH20: hasta ~300 HP

  • MH25: hasta ~400 HP

  • MH30: hasta ~500 HP

  • MH40: hasta ~650 HP

  • MH45: hasta ~800 HP

• Relaciones de reducción disponibles (varía según el modelo):

  • 1.00:1

  • 1.48:1

  • 2.00:1

  • 2.48:1

  • 3.00:1

• Carcasa de entrada: SAE No. 1, No. 2 o No. 3 (según la configuración)

• Eje de salida: recto o en ángulo descendente, montado con brida

• Tipo de embrague: Embrague hidráulico multidisco refrigerado por aceite

• Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor de aceite a agua estándar

• Lubricación: Sistema de lubricación interna presurizada

• Peso: aproximadamente 600 a 900 libras (según el modelo)

La serie MH de Allison ofrece cambios hidráulicos duraderos que brindan un rendimiento confiable bajo carga continua, ideal para embarcaciones de empuje, embarcaciones de doble tornillo y embarcaciones que requieren cambios de marcha frecuentes.

Combinaciones de motores diésel Detroit OEM con la serie MH de Allison

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La serie Allison MH fue diseñada específicamente para una integración perfecta con los motores Detroit Diesel Series 53, 71 y 92, en una amplia gama de configuraciones de 2 tiempos.

Detroit Diesel Serie 53

• 6-53: En combinación con MH20 o MH25 (buques de patrullaje ligeros y utilitarios)

Detroit Diesel Serie 71

• 6-71: Emparejado con MH20 o MH25

• 6V71: Emparejado con MH30 (común en transbordadores y barcos de trabajo de doble hélice)

• 8V71: Emparejado con MH30 o MH40 (utilizado en remolcadores, transbordadores y buques piloto)

• 12V71: Emparejado con MH40 o MH45 (embarcaciones más pesadas con requisitos de salida dual)

Detroit Diesel Serie 92

• 6V92: Combinado con MH30 o MH40 (popular en naves con mayor HP)

• 8V92: Combinado con MH40 o MH45 (utilizado en potentes embarcaciones de empuje y buques de servicio en alta mar)

• 12V92 / 16V92: Combinado con MH45 (para remolques de alta potencia y embarcaciones de trabajo oceánicas)

Estos emparejamientos ofrecieron un rendimiento de torque combinado, respaldado por una alineación de carcasa SAE y una calidad de cambio constante bajo cargas variables.

Aplicaciones marinas comunes de las transmisiones de la serie MH de Allison

Gracias a su alto torque nominal y capacidades de cambios suaves, las transmisiones de la Serie MH tuvieron éxito en una amplia gama de tipos de embarcaciones que exigían confiabilidad y potencia:

• Remolcadores y remolcadores: MH40 y MH45 fueron ampliamente utilizados con motores Detroit 8V92 y 12V71

• Ferries comerciales: ofrecen cambios fluidos en rutas de alto tráfico

• Embarcaciones de patrulla y control: utilizadas por guardacostas y buques de policía portuarios.

• Embarcaciones piloto: Configuraciones de doble hélice con motor MH30 y 6V71 o 8V71

• Buques de traslado de tripulación: donde la operación continua de avance/retroceso requiere embrague hidráulico

• Barcazas de servicios públicos y construcción: MH40 y MH45 combinadas con motores Detroit de 2 tiempos de alto torque

Ventajas de la serie MH de Allison

• Cambio hidráulico: suave y eficiente bajo carga, ideal para operaciones de alto ciclo de trabajo.

• Sistema de embrague duradero: embragues multidisco refrigerados por aceite para una mayor durabilidad

• Diseñado para motores Detroit Diesel: integración perfecta con las especificaciones del motor de fábrica

• Soporte a largo plazo: los componentes permanecen disponibles para reconstrucción y mantenimiento.

• Opciones de salida versátiles: Las configuraciones rectas y en ángulo descendente se adaptan a distintos tipos de cascos

• Construcción robusta: funciona en entornos de agua salada, escombros y alta vibración.

Casos de uso ideales para las transmisiones de la serie MH de Allison