Rodaje de un motor diésel
dieselpro

Tanto si acaba de comprar una embarcación nueva como si está renovando o reconstruyendo una antigua para zarpar, es fundamental comprender los procedimientos adecuados para el rodaje de un motor diésel. Si bien los fabricantes y técnicos profesionales pueden fabricar con precisión las piezas y componentes de su motor diésel fueraborda o intraborda, seguir los procedimientos de rodaje de un motor nuevo es vital para que las superficies de los cilindros y los segmentos se asienten y sellen en su lugar para un ajuste perfecto. Realizar un rodaje de motor marino mejorará su rendimiento general, prolongará su vida útil y evitará un consumo excesivo de aceite que puede costarle tiempo y dinero.
Cuando se puede aumentar gradualmente el calor y la fricción con el uso, las piezas de su motor marino comenzarán a desgastarse entre sí para adaptarse a la forma que proporcionará el sello más hermético, esencial para lograr un rendimiento óptimo y duradero. ¿ Es necesario realizar un rodaje inicial de un motor diésel nuevo? Bueno, técnicamente no es necesario. Sin embargo, puede ser increíblemente imprudente y descuidado no hacerlo. Tomar las medidas adecuadas para preparar su equipo para un uso intensivo reducirá la probabilidad de fugas de combustible y gas presurizado, lo que aumentará el consumo, el ahorro, la potencia y la eficiencia.
Cómo asentar un motor diésel
El rodaje de un motor nuevo o reconstruido es relativamente sencillo y se puede realizar con bastante facilidad. Si bien los pasos suelen ser los mismos, puede haber variaciones según la marca y el modelo, y si se trata de un rodaje de motor reconstruido. Al rodar un motor diésel, siempre debe consultar las especificaciones recomendadas por el fabricante que se encuentran en el manual de instrucciones de su embarcación.
Procedimientos de rodaje
El método ideal para el rodaje de un motor diésel fueraborda o intraborda es utilizarlo en un dinamómetro en un entorno controlado. Sin embargo, también es fácil de realizar cuando ya está instalado en la embarcación si no se cuenta con el equipo adecuado. Antes de comenzar el rodaje de su nuevo motor diésel, siempre debe comenzar por examinar los aspectos básicos de su motor marino. Busque soportes de motor torcidos y pernos sueltos. También debe asegurarse de que el cableado esté correcto, que la correa de transmisión esté tensa y que las válvulas de fondo correspondientes estén abiertas. Luego, puede arrancar el motor y dejarlo al ralentí durante cinco minutos para asegurar el flujo de agua de refrigeración en el puerto de escape y un control total de los cambios. Compruebe que la presión de aceite esté estabilizada y que no haya fugas. Después de las comprobaciones iniciales de arranque, puede comenzar el rodaje de un motor diésel operándolo ligeramente durante unas pocas horas o entre 160 y 240 kilómetros. Es importante tener en cuenta que, durante este tiempo, debe evitar el ralentí prolongado en la medida de lo posible. Solo busca generar una pequeña cantidad de calor inicial, así que asegúrese de mantener su motor marino en la marcha más alta posible y de no hacerlo funcionar a más del 75 % al 80 % de su potencia nominal. Continúe aumentando las RPM y la carga del motor progresivamente, sin llegar a la máxima potencia. Deberá aumentar la exigencia del motor hasta alcanzar las 15 horas o 1600 km. Si se pregunta cómo asentar un motor reconstruido, el procedimiento de rodaje es prácticamente el mismo, excepto que deberá forzarlo unos 2400 km para un mejor desgaste de las piezas.
Consejos útiles sobre cómo asentar un motor diésel
Mientras realiza el procedimiento de rodaje del motor, hay algunos consejos útiles que deberá tener en cuenta:
- Intente no dejar el motor en ralentí : si bien es conveniente trabajar con cuidado con el motor durante los procedimientos de rodaje, dejarlo en ralentí durante un tiempo prolongado puede hacer que trabaje más que cuando está en movimiento.
- Ponga el remolque en espera: espere hasta que el motor haya estado "asentado" durante al menos 500 millas para evitar que el sistema se caliente demasiado antes de remolcar.
- Acelerar al máximo: Es necesario realizar el rodaje de un motor diésel para garantizar su máximo rendimiento durante una larga vida útil. Espere a completar todo el proceso antes de llevarlo al límite de su capacidad operativa.
Compre piezas de repuesto de calidad para el rodaje de su motor reconstruido en Diesel Pro Power, Inc.
Ya sea que esté rodando un motor diésel nuevo o uno reconstruido , Diesel Pro Power es su única fuente para todas las piezas que necesita para cada paso del proceso de rodaje. Ofrecemos piezas para motores Detroit Diesel y Cummins, además de piezas para transmisiones Twin Disc y Allison , y más. En nuestro sitio web de fácil navegación, encontrará en segundos los productos que busca para el motor diésel marino perfecto. Además de nuestro excelente servicio al cliente, ofrecemos envíos internacionales las 24 horas, para que sus piezas lleguen a su domicilio enseguida. Compre en Diesel Pro Power hoy mismo; no hay mejor lugar para comprar piezas de motor diésel en línea.Si tiene alguna pregunta, desea más información sobre el rodaje de un motor diésel o necesita ayuda para realizar su pedido, contáctenos hoy mismo. También puede llamarnos al 888-433-4735 en EE. UU. y al 305-545-5588 a nivel internacional.