Mantenimiento de su bomba de agua cruda marina

Es muy probable que su motor marino utilice un sistema de agua sin tratar para mantenerse refrigerado. Este sistema consiste simplemente en una bomba que bombea agua de mar al motor para disipar parte del intenso calor que genera.
Una bomba de agua cruda marina es un mecanismo muy simple. Tan simple, de hecho, que probablemente no le darás importancia hasta que falle. Esto es un problema: si el motor se sobrecalienta en mar abierto, puede crear una situación muy problemática.
Por esta razón, es crucial realizar el mantenimiento de la bomba de agua cruda marina a intervalos regulares. Afortunadamente, gracias a su diseño simple (la bomba es en realidad un impulsor flexible dentro de una carcasa), el mantenimiento de la bomba de agua cruda marina no es tan complicado. Estos son los pasos básicos:
Pasos para el mantenimiento de la bomba de agua de mar marina
Debe acostumbrarse a revisar el impulsor periódicamente. Para ello, siga estos pasos:
1. Con el pasacascos cerrado, desatornille los tornillos de la tapa del extremo y retire la tapa y la junta. Puede usar un par de alicates de punta fina para agarrar el cubo del impulsor y extraerlo. 2. Si tiene dificultades para liberar el impulsor, recuerde que también hay una herramienta de extracción de impulsores que puede solicitar para este propósito. Bajo ninguna circunstancia intente hacer palanca en el impulsor con un destornillador, ya que al hacerlo es casi seguro que dañará la carcasa. 3. Inspeccione cuidadosamente el impulsor. Busque álabes agrietados o deformados. Deben ser redondos. Si alguno de los álabes está dañado, reemplace el impulsor. 4. Suponiendo que el impulsor se vea en buen estado, devuélvalo a la carcasa. Primero, lubrique el interior de la carcasa con una capa ligera de vaselina u otra grasa lubricante. Luego, lubrique el impulsor con líquido lavavajillas diluido antes de volver a insertarlo. 5. Es posible que necesite una junta o tapa nueva al volver a ensamblar. 6. Si va a reemplazar el impulsor por uno nuevo, tenga en cuenta que se utilizan diferentes materiales para fabricarlos. Pueden ser de neopreno, nitrilo o poliuretano. Para su propósito —una bomba de refrigeración de motor de agua de mar— necesitará un impulsor de neopreno.
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Incluso con un mantenimiento regular, una bomba de agua salada puede fallar, por lo que es muy recomendable tener un impulsor flexible adicional a bordo de su embarcación para reemplazarlo en caso de que la bomba de agua salada falle en un momento inoportuno. Si necesita piezas para su bomba de agua salada o cualquier componente de su motor diésel marino, puede pedirlas directamente a Diesel Pro Power .
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