Inspección de balancines para Cummins ISM, ISMe y QSM11

Un Cummins QSM11 en la sala de máquinas del barco de pesca L & H Sportfishing, con base en Key Biscayne, Florida.

Procedimientos de extracción e inspección de la palanca basculante

Culata para Cummins QSM11

Seguridad y preparación antes de retirar la palanca basculante

Equipo de protección individual (EPI)

Área de trabajo y preparación de herramientas

• Asegúrese de tener un espacio de trabajo limpio y bien iluminado para evitar la contaminación.
• Tenga todas las herramientas e instrumentos de medición debidamente calibrados .
• Utilice bandejas magnéticas o contenedores etiquetados para almacenar sujetadores y componentes pequeños.

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Herramientas esenciales para el mantenimiento de balancines

Galga de espesores para calibrar válvulas

Procedimientos paso a paso de extracción e inspección de la palanca basculante

Paso 1: Preparación del motor antes de retirar la palanca basculante

Medidor mecánico de temperatura del agua de 50 pies

1. Apague el motor y déjelo enfriar
   • Nunca intente quitar componentes de un motor caliente para evitar quemaduras o deformaciones.

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2. Desconecte la batería y los componentes eléctricos

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   • Evite el arranque accidental del motor desconectando el cable negativo de la batería .

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3. Retire la tapa de la válvula

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   • Afloje y retire los pernos de la tapa de la válvula .
   • Levante con cuidado la tapa de la válvula e inspeccione la junta para ver si tiene daños .

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Paso 2: Extracción del conjunto de palanca basculante

1. Afloje los pernos del eje de la palanca basculante de manera uniforme

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   • Afloje los pernos en etapas para aliviar la tensión del resorte gradualmente.
   • Evite aflojar un perno completamente antes que los demás para evitar la desalineación de los componentes.

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2. Retire el conjunto de palanca basculante

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   • Levante todo el conjunto del eje de la palanca basculante con cuidado para evitar dañar el puente de la válvula .
   • Coloque el conjunto de balancines en un banco de trabajo limpio para inspeccionarlo.

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3. Inspeccione las varillas de empuje y los puntos de contacto de la palanca basculante

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   • Retire las varillas de empuje una por una , asegurándose de que permanezcan en orden para la reinstalación.
   • Inspeccione las puntas para detectar desgaste excesivo o dobleces .

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Paso 3: Inspección visual del balancín

1. Inspeccionar los puntos de pivote de la palanca basculante

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   • Verifique si hay desgaste excesivo, rayaduras o holgura en los orificios del pivote .
   • Si el desgaste excede las tolerancias especificadas por el OEM , se debe reemplazar la palanca basculante .

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2. Examine las superficies de contacto de la válvula

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   • Busque picaduras, desgaste desigual o grietas donde la palanca basculante entra en contacto con el vástago de la válvula .

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3. Compruebe los tornillos de ajuste y las tuercas de seguridad

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   • Asegúrese de que las roscas no estén dañadas y que los tornillos de ajuste giren libremente .
   • Reemplace los tornillos de ajuste desgastados o dañados .

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4. Medir la holgura del buje de la palanca basculante

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   • Utilice un micrómetro para medir la holgura entre el buje y el eje .
   • Si el espacio libre excede las especificaciones , reemplace el buje de la palanca basculante .

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Paso 4: Comprobación del eje de la palanca basculante y del suministro de aceite

1. Inspeccione el eje de la palanca basculante para detectar desgaste

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   • Haga girar el eje sobre una superficie plana y verifique que no haya dobleces ni desalineaciones .
   • Mida el diámetro del eje en varios puntos para detectar desgaste o conicidad .

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2. Asegúrese de que el flujo de aceite sea adecuado

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   • Sople aire comprimido a través de los conductos de aceite del eje para eliminar bloqueos.
   • Si los pasajes están obstruidos, límpielos con solvente antes de reinstalarlos.

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Paso 5: Comprobación de la alineación y rectitud de la palanca basculante

1. Utilice una regla para comprobar la alineación de los balancines

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   • Coloque una regla a lo largo del eje de la palanca basculante para verificar si hay desalineación .
   • Si los balancines no se asientan de manera uniforme , reemplace los componentes dañados .

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2. Medir la ubicación del contacto del vástago de la válvula

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   • Utilice un indicador de cuadrante para comprobar el movimiento de la palanca basculante .
   • Verifique que los puntos de contacto estén alineados correctamente con los vástagos de las válvulas .

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Reinstalación de la palanca basculante paso a paso

Paso 1: Preparación del conjunto de palanca basculante para la instalación

1. Lubrique todas las piezas móviles

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   • Aplique lubricante de montaje del motor a los bujes del eje del balancín, los puntos de pivote y los tornillos de ajuste .
   • Asegúrese de que los conductos de aceite estén limpios antes de la instalación.

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2. Reinstale el conjunto de palanca basculante

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   • Coloque con cuidado el conjunto de balancines sobre las varillas de empuje y las válvulas .
   • Alinee el eje de la palanca basculante con los orificios de montaje .

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3. Instalar y apretar los pernos del eje de la palanca basculante

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   • Apriete los pernos de manera gradual y uniforme siguiendo un patrón entrecruzado .
   • Siga las especificaciones de torque del OEM para el apriete final.

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Paso 2: Ajuste del juego de válvulas

Galga de espesores para calibrar válvulas

1. Gire el motor hasta el punto muerto superior (PMS)

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   • Gire el cigüeñal hasta que el cilindro 1 esté en el PMS en la carrera de compresión .

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2. Utilice galgas de espesores para medir la holgura de las válvulas

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   • Inserte un calibre de espesores entre la palanca basculante y el vástago de la válvula .
   • Ajuste el tornillo de fijación hasta lograr la holgura correcta .

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3. Apriete las tuercas de seguridad de los tornillos de ajuste

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   • Asegure las tuercas de seguridad para evitar movimiento después del ajuste.
   • Verifique nuevamente las holguras antes del ajuste final .

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Paso 3: Reinstalación de la tapa de la válvula y comprobaciones finales

1. Inspeccione y reemplace la junta de la tapa de la válvula

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   • Si la junta muestra signos de desgaste o daño , instale una junta nueva .

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2. Asegure la tapa de la válvula y los pernos

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   • Apriete los pernos de la tapa de la válvula de manera uniforme para evitar fugas.

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3. Vuelva a conectar la batería y arranque el motor

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   • Escuche si hay ruidos anormales o sonidos de tictac que indiquen ajustes inadecuados.
   • Verifique la presión del aceite y el movimiento de la válvula para un funcionamiento correcto.

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Notas finales sobre la inspección de balancines para Cummins ISM, ISMe y QSM11