Transmisión marina reconstruida Twin Disc MG521: guía completa

Transmisiones MG521 reconstruidas disponibles para compra inmediata

La transmisión marina reconstruida Twin Disc MG521 representa el equilibrio perfecto entre potencia, precisión y durabilidad para una amplia gama de aplicaciones marinas exigentes. Con una capacidad de manejo de potencia de 427 a 990 caballos de fuerza (318 a 738 kW) , esta transmisión está diseñada para garantizar el funcionamiento fluido y confiable de sus embarcaciones en la pesca comercial, apoyo en alta mar, embarcaciones de trabajo y patrullaje. Ya disponible para la venta inmediata , cada unidad reconstruida se restaura según las especificaciones del fabricante original (OEM) , se somete a rigurosas pruebas y cuenta con el respaldo del compromiso de Diesel Pro Power con la calidad y el rendimiento.

Relaciones de transmisión Twin Disc MG521 en venta

Transmisión marina Twin Disc MG521

Nuestras unidades Twin Disc MG521 reconstruidas se ofrecen en las siguientes relaciones de transmisión, cada una meticulosamente reconstruida y probada para garantizar un rendimiento y durabilidad óptimos. Estas unidades están disponibles para la venta inmediata , lo que minimiza el tiempo de inactividad de la embarcación y garantiza la eficiencia y fiabilidad de sus operaciones.

Transmisión marina Twin Disc MG521, relación 2,00:1 (reconstruida) Esta relación es ideal para embarcaciones que priorizan el equilibrio entre velocidad y par motor, como lanchas piloto, embarcaciones de trabajo de alta velocidad y patrulleras rápidas . Ofrece una excelente combinación de capacidad de respuesta y tracción, lo que la convierte en una opción versátil para operadores que requieren una respuesta rápida en condiciones variables.
Transmisión marina Twin Disc MG521, relación 3,00:1 (reconstruida) Ideal para barcos de pesca de arrastre, embarcaciones comerciales de tamaño mediano y embarcaciones de servicio , esta relación ofrece un par motor mejorado para la potencia de tracción sin sacrificar demasiado la velocidad. Logra un equilibrio excelente, garantizando un rendimiento fiable en embarcaciones que se enfrentan a condiciones de carga variables y requieren una propulsión constante.
Transmisión marina Twin Disc MG521, relación 3,50:1 (reconstruida) Diseñada para aplicaciones más exigentes , como grandes arrastreros, barcos utilitarios y buques de apoyo en alta mar , esta relación proporciona un mayor par a velocidades de entrada más bajas. Es especialmente adecuada para embarcaciones que operan con cargas útiles pesadas o bajo carga constante, lo que garantiza una potencia y eficiencia constantes.
Transmisión marina Twin Disc MG521, relación 4,00:1 (reconstruida) Con la relación de par más alta disponible en nuestra gama MG521, esta configuración es ideal para embarcaciones con requisitos de carga extremos , como remolcadores de servicio pesado, grandes buques pesqueros y ciertas aplicaciones en alta mar . Garantiza máxima potencia de tracción y durabilidad, especialmente en entornos marinos exigentes.

Cada una de estas transmisiones reconstruidas está disponible en stock , completamente reacondicionada según las especificaciones del fabricante original (OEM) y con un depósito reembolsable por el núcleo . Nuestro compromiso con la calidad le permite instalar su MG521 con confianza, sabiendo que ha sido rigurosamente probada y está lista para satisfacer las exigencias de su tipo de embarcación.

Al ofrecer esta completa gama de relaciones de transmisión, garantizamos que los operadores marinos puedan seleccionar la configuración precisa que mejor se adapte a las especificaciones del motor, el perfil operativo y los requisitos de rendimiento de su embarcación . Ya sea que necesite alta velocidad , par y velocidad equilibrados o máxima potencia de tracción , el Twin Disc MG521 tiene una relación diseñada para satisfacer sus necesidades específicas.

Características y beneficios clave

Acoplamiento del embrague controlado por aceite : para cambios de marcha suaves bajo carga.
Engranajes carburados, endurecidos y rectificados : garantizan longevidad y bajo mantenimiento.
Capacidad de regreso a casa de emergencia : permite una propulsión limitada en situaciones de falla del embrague.
Bloque de transmisión de caucho : reduce las vibraciones y mitiga el estrés por desalineación.
Carcasa del volante seco : simplifica el mantenimiento y el acceso.
Embragues extraíbles con transmisión instalada : facilita el mantenimiento y reduce el tiempo de inactividad.
Relaciones idénticas hacia adelante y hacia atrás : rendimiento consistente en ambas direcciones.

Compatibilidad del motor para el Twin Disc MG521

La transmisión marina reconstruida Twin Disc MG521 está diseñada para integrarse a la perfección con motores diésel de alto rendimiento de entre 427 y 990 caballos de fuerza , lo que la convierte en una opción robusta y versátil para embarcaciones que requieren un rendimiento continuo y fiable. La cuidadosa selección del par motor-transmisión garantiza una transferencia de potencia óptima, un consumo de combustible eficiente y una larga vida útil. A continuación, se detallan los modelos de motores compatibles de los principales fabricantes:

Motores Caterpillar

C12 : Con una potencia de entre 345 y 715 hp , el C12 es un caballo de batalla de eficacia comprobada en aplicaciones marinas. Ofrece una excelente eficiencia de combustible y un diseño compacto, lo que lo hace ideal para embarcaciones pesqueras, lanchas patrulleras y embarcaciones de trabajo ligeras donde la potencia y la maniobrabilidad son esenciales.
C13 : Con una potencia de entre 385 y 750 hp , el C13 ofrece un equilibrio perfecto entre alta potencia y eficiencia. Se utiliza ampliamente en transbordadores de alta velocidad, buques de práctico y embarcaciones de apoyo en alta mar , ofreciendo una solución duradera y de alto par para entornos marinos exigentes.
C15 : Con una potencia de entre 435 y 850 hp , el C15 es el favorito para arrastreros, grandes embarcaciones de trabajo y buques utilitarios donde el rendimiento sostenido bajo carga es crucial. Su diseño robusto soporta con facilidad largas horas de operación y condiciones de carga variables.
C18 : Con hasta 1000 hp , el C18 se encuentra en el extremo superior de la compatibilidad del MG521, ideal para embarcaciones de apoyo en alta mar, remolcadores y grandes barcos pesqueros . Ofrece un par excepcional, especialmente en aplicaciones de servicio pesado y continuo.

Motores Cummins

QSM11 : Con una gama de 300 a 715 hp , el QSM11 ofrece flexibilidad para embarcaciones comerciales de servicio medio, como embarcaciones de práctico, barcos de trabajo y transbordadores rápidos. Su rendimiento fiable y eficiencia de combustible lo convierten en la opción ideal para el MG521 en diversas aplicaciones.
QSK19 : Con una potencia de entre 500 y 800 hp , este motor proporciona un rendimiento constante y de alto rendimiento, lo que lo hace ideal para embarcaciones de servicio pesado , incluidos barcos de suministro y arrastreros que requieren potencia confiable para operaciones de largo alcance.
KTA19 : Con una potencia de 450 a 700 hp , el KTA19 es una opción de confianza para embarcaciones de trabajo, patrulleras y buques comerciales de tamaño mediano . Su diseño duradero es ideal para operaciones donde el motor funciona durante largas horas y la carga constante es común.
KTA38 : Con una potencia de entre 750 y 1000 hp , el KTA38 se sitúa en el rango superior de la capacidad del MG521. Es ideal para grandes buques comerciales , como dragas, remolcadores y buques de suministro offshore , donde se requiere un alto par motor y durabilidad.

Motores diésel de Detroit

8V92TA : Este motor V8 turboalimentado proporciona entre 350 y 550 hp y ofrece un equilibrio entre potencia y diseño compacto, comúnmente utilizado en embarcaciones comerciales de servicio mediano , como barcos piloto y transbordadores pequeños.
12V92TA : Con una potencia de 525 a 750 hp , el 12V92TA es ideal para embarcaciones pesqueras de mayor tamaño, barcos de suministro y embarcaciones de trabajo que requieren alta potencia y fiabilidad. Su probada experiencia en entornos marinos lo convierte en un excelente complemento para el MG521.
16V92TA : Con potencias de hasta 850 hp , el 16V92TA está diseñado para aplicaciones marinas de alta resistencia , incluyendo grandes arrastreros, buques de apoyo en alta mar y remolcadores comerciales. Ofrece una excelente densidad de potencia y resistencia bajo carga.
Serie 60 (12,7 L) : Con potencias de 350 a 600 CV , la Serie 60 es una opción popular para una amplia gama de embarcaciones marinas de tamaño mediano , conocida por su eficiencia de combustible y adaptabilidad. Es una opción confiable para embarcaciones que buscan un equilibrio entre potencia y economía.

Detalles de la vivienda SAE

Carcasa : Estándar SAE 0, lo que garantiza la compatibilidad con una amplia gama de configuraciones de motor. Hay un adaptador disponible para SAE 00 , lo que permite la integración con modelos de motor más grandes que requieren mayor resistencia y estabilidad de montaje.
Impresión de instalación certificada : el dibujo X9664-G proporciona especificaciones de instalación detalladas, lo que garantiza una alineación correcta y un montaje seguro para el MG521.
Peso seco aproximado : 998 kg (2200 lbs), lo que resalta la necesidad de contar con un equipo de elevación adecuado y soporte estructural del recipiente durante la instalación.
Dimensiones de montaje : Largo: 850,9 mm (33,50 pulgadas); Alto: 528,6 mm (20,81 pulgadas); Ancho: 228,6 mm (9,0 pulgadas), lo que garantiza un diseño compacto pero robusto que se adapta a una variedad de salas de máquinas marinas.

Información de desempeño de clasificación de tareas

Servicio continuo (aplicaciones para embarcaciones de trabajo)

Relación	Velocidad de entrada (RPM)	Potencia máxima (kW)
2.00:1	1800	544
3.00:1	1800	544
3.50:1	1800	544
4.00:1	1800	544

Servicio intermedio (y servicio de embarcaciones de recreo)

Relación	Velocidad de entrada (RPM)	Potencia máxima (kW)
2.00:1	2100	582
3.00:1	2100	582
3.50:1	2100	582
4.00:1	2100	582

Embarcación de recreo (casco de planeo)

Relación	Velocidad de entrada (RPM)	Potencia máxima (kW)
2.00:1	2300	694
3.00:1	2300	694
3.50:1	2300	694
4.00:1	2300	694

Kits de intercambiadores de calor

Agua dulce : Kit K-98
Agua cruda : Kit K-99

Instalación y mantenimiento

La instalación y el mantenimiento adecuados del Twin Disc MG521 son esenciales para garantizar un rendimiento óptimo, seguridad y larga vida útil. A continuación, se incluye una guía completa que destaca los procedimientos clave y las mejores prácticas:

Utilice el plano de instalación certificado X9664-G : Este plano proporciona especificaciones precisas para alinear la transmisión con la carcasa del volante del motor, garantizando la correcta aplicación del par y un montaje seguro. Una alineación incorrecta puede causar desgaste prematuro, vibración excesiva e ineficiencias operativas. Se recomienda que la instalación la realicen mecánicos marinos certificados familiarizados con las especificaciones.
Sistemas de refrigeración : Para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas, instale siempre el kit de intercambiador de calor adecuado. Utilice el kit K-98 para refrigeración por agua dulce y el kit K-99 para refrigeración por agua cruda . Mantener una refrigeración adecuada previene el sobrecalentamiento, que puede reducir el rendimiento del embrague, dañar los sellos y acortar la vida útil de la transmisión. Es fundamental realizar revisiones periódicas de la integridad del sistema de refrigeración y de los niveles de refrigerante.
Mantenimiento rutinario : El mantenimiento programado es crucial para prevenir fallas inesperadas. Reemplace el aceite y los filtros de la transmisión a los intervalos especificados por Twin Disc para mantener el sistema de lubricación limpio y eficiente. Inspeccione y reemplace regularmente los discos y sellos del embrague para asegurar un engrane uniforme y evitar fugas. Revise la alineación del motor y la transmisión con frecuencia, especialmente después de un uso prolongado o mantenimiento, para evitar sobrecargar la transmisión.
Elevación y manipulación : El MG521 pesa aproximadamente 998 kg (2200 lb) , por lo que se requiere el uso de equipo de elevación certificado durante su instalación o desmontaje. Asegúrese de que la integridad estructural de la embarcación pueda soportar el peso de la transmisión. Utilice eslingas, barras separadoras o argollas de elevación según las recomendaciones del fabricante para evitar dañar la carcasa o los componentes de la transmisión.
Consideraciones ambientales : Al operar en entornos hostiles, como aplicaciones marinas o comerciales pesadas, considere realizar inspecciones y cambios de aceite con mayor frecuencia debido a la mayor exposición a contaminantes y a las condiciones de carga elevada. Utilice únicamente lubricantes aprobados y piezas especificadas por el fabricante original (OEM) para garantizar la compatibilidad y el rendimiento.
Capacitación del operador : Asegúrese de que los operadores de la embarcación estén capacitados en los procedimientos adecuados de cambio de marcha y familiarizados con los parámetros operativos de la transmisión. Evite los cambios bruscos de marcha o el funcionamiento prolongado fuera de los rangos de RPM recomendados, ya que pueden aumentar el desgaste y reducir la vida útil.

Clasificaciones de servicios

Comprender la clasificación de servicio correcta para su embarcación ayuda a determinar los cronogramas de mantenimiento y las expectativas de carga:

Servicio continuo : Esta clasificación se aplica a embarcaciones que operan a plena potencia durante períodos prolongados, como remolcadores, transbordadores y buques de suministro en alta mar . En este modo, la transmisión opera bajo carga constante, lo que requiere un mantenimiento riguroso y lubricantes de alta calidad para evitar la acumulación de calor y el desgaste.
Servicio Intermedio : Las embarcaciones de esta clase, incluyendo barcos pesqueros, embarcaciones de práctico y patrulleros , experimentan una combinación de operación a alta potencia e intervalos de carga reducidos. Los intervalos de mantenimiento pueden ser ligeramente más largos en comparación con el servicio continuo, pero los operadores deben estar atentos a la supervisión de los indicadores de rendimiento y a la detección temprana de signos de desgaste.
Embarcaciones de recreo : Diseñadas para embarcaciones como cascos de planeo y embarcaciones recreativas que operan a alta potencia en ráfagas cortas. Si bien estas embarcaciones pueden no experimentar una carga constante, las demandas repentinas de potencia pueden sobrecargar la transmisión. El mantenimiento regular sigue siendo fundamental para garantizar la fiabilidad, especialmente antes de viajes largos o periodos de uso prolongados.

Aviso importante

Los datos de rendimiento y la información del producto que se proporcionan aquí son solo una guía general. Diesel Pro Power no asume ninguna responsabilidad por problemas o fallos del sistema derivados de la selección, instalación o mantenimiento inadecuados de transmisiones reconstruidas . Es responsabilidad del comprador y del instalador garantizar el cumplimiento de todas las normas de seguridad, aplicar el criterio técnico adecuado y consultar con ingenieros navales cualificados para garantizar que la transmisión sea compatible con la configuración y las condiciones de operación específicas de la embarcación.

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