Transmisión marina reconstruida Twin Disc MG520: guía completa

Descripción general

La Twin Disc MG520 es una transmisión marina de caja profunda con reducción inversa, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en aplicaciones marinas comerciales exigentes. Adecuada para remolcadores, dragas, grandes embarcaciones de trabajo, buques de apoyo offshore y otras embarcaciones de alta potencia, la MG520 ofrece un diseño robusto, un manejo de par superior y fiabilidad en ciclos de trabajo continuos e intermitentes. Es compatible con motores de 531 a 718 kW (712 a 962 hp) , lo que garantiza una transferencia de potencia eficiente y una larga durabilidad.

Relaciones de transmisión Twin Disc MG520 a la venta

Transmisión marina Twin Disc MG520

Nuestras transmisiones marinas Twin Disc MG520 reconstruidas están disponibles en una gama de relaciones de transmisión, cada una meticulosamente reconstruida y probada para garantizar su fiabilidad y rendimiento. Estas configuraciones ofrecen a los operadores de embarcaciones la flexibilidad de adaptar los sistemas de propulsión a las necesidades operativas específicas, garantizando una eficiencia, un control y una durabilidad óptimos en entornos marinos exigentes.

Transmisión marina Twin Disc MG520 con relación 4,5:1 a la venta Con un diseño de caja profunda para mayor durabilidad y rendimiento, la relación de 4,5:1 es perfecta para embarcaciones que requieren un equilibrio entre par y maniobrabilidad. Es ideal para barcos pesqueros, embarcaciones de práctico, buques de prospección y buques comerciales multipropósito que operan en entornos donde una propulsión fiable y un control adaptable son esenciales. Esta relación garantiza una aceleración suave, un manejo ágil y un consumo de combustible eficiente en condiciones de carga variables, lo que la convierte en una opción versátil para operadores que gestionan diversos perfiles operativos.
Transmisión marina Twin Disc MG520 con relación 5.0:1 a la venta La relación de 5.0:1, con su configuración de caja profunda, ofrece un mayor par motor y un control preciso, lo que la hace ideal para remolcadores, arrastreros, dragas y buques utilitarios que operan con carga pesada o en mar gruesa. Esta configuración proporciona el empuje adicional necesario para remolcar, empujar y navegar en condiciones meteorológicas adversas o vías fluviales complejas. Su diseño optimiza las maniobras a baja velocidad, lo que permite una operación segura y confiable en puertos congestionados, operaciones de alta resistencia o durante giros cerrados y procedimientos de atraque complejos.
Transmisión marina Twin Disc MG520 con relación 6,0:1 a la venta Diseñado para los entornos operativos más exigentes, la relación de 6.0:1 ofrece una potencia de tracción excepcional y un control preciso a baja velocidad. Es la opción ideal para buques de apoyo offshore, dragas, buques de carga y embarcaciones que realizan operaciones de alta resistencia o carga constante . Los operadores se benefician de una mayor eficiencia de combustible durante periodos de trabajo prolongados, un menor desgaste de los componentes del motor y la capacidad de mantener una propulsión estable y un posicionamiento preciso incluso en condiciones difíciles, como corrientes fuertes o zonas operativas confinadas.
Transmisión marina Twin Disc MG520 con relación 7,0:1 a la venta Diseñado para un par máximo y maniobrabilidad, la relación de 7.0:1 está optimizada para buques comerciales de gran escala, remolcadores de alta capacidad y buques de apoyo offshore . Su construcción de caja profunda está diseñada para soportar cargas pesadas y un par alto y sostenido sin comprometer el rendimiento. Esta configuración permite a los operadores realizar maniobras complejas, como atracar en zonas restringidas o gestionar operaciones de remolque precisas, con confianza y facilidad. También garantiza una propulsión y estabilidad constantes en mares agitados o al realizar tareas de posicionamiento dinámico.
Transmisión marina Twin Disc MG520 con relación 7,5:1 a la venta Como la relación de transmisión más alta disponible para el MG520, la configuración de 7,5:1 proporciona una potencia de tracción excepcional, un control preciso a baja velocidad y una fiabilidad inigualable . Es la opción ideal para remolcadores, grandes embarcaciones de trabajo, dragas y buques que operan en condiciones de carga extrema o en entornos portuarios estrechos . La capacidad de par superior de esta relación garantiza una propulsión constante y una maniobrabilidad segura, incluso en operaciones complejas que implican remolque, empuje o posicionamiento continuo. Los operadores pueden confiar en la relación de transmisión de 7,5:1 para obtener el máximo rendimiento y control en las condiciones marinas más adversas.

Cada transmisión MG520 reconstruida de Diesel Pro Power cuenta con garantía de calidad, rigurosas pruebas y está respaldada por un depósito reembolsable por el núcleo , lo que garantiza su rendimiento y fiabilidad. Nuestros rápidos envíos internacionales y nuestra amplia experiencia técnica ayudan a mantener su embarcación en óptimas condiciones y a minimizar el tiempo de inactividad.

Especificaciones, dimensiones y opciones

La transmisión Twin Disc MG520 está diseñada pensando en la fiabilidad y versatilidad, incorporando una carcasa profunda con un solo juego de engranajes helicoidales. Este diseño robusto garantiza un rendimiento excepcional en ciclos de trabajo continuos e intermitentes.

Presupuesto:

Potencia nominal : 531 a 718 kW (712 a 962 hp), según la relación de transmisión y la clasificación del servicio.
Diseño : Construcción de caja profunda con reducción inversa, reducción simple y diseño de engranaje helicoidal simple.
Carcasa SAE : Normalmente carcasa estándar SAE n.° 1.
Peso seco : aproximadamente 1656 kg (3652 lbs).
Velocidad máxima de entrada : hasta 2500 RPM.
Relaciones de reducción disponibles : 4,5:1, 5,0:1, 6,0:1, 7,0:1, 7,5:1.

Dimensiones:

Longitud : aproximadamente 1.067 mm (42,0 pulgadas)
Ancho : aproximadamente 762 mm (30,0 pulgadas)
Altura : aproximadamente 1.092 mm (43,0 pulgadas)
Clasificación de par : hasta 592 Nm (436 ft-lb) por eje de entrada.

Opciones:

Válvulas selectoras eléctricas de 12V o 24V para sistemas de control personalizados.
Válvulas de pesca de arrastre manuales o eléctricas para ajustes precisos a baja velocidad.
Sistemas de control eléctricos o mecánicos adaptados a las especificaciones del buque.
Kits intercambiadores de calor de agua dulce o agua cruda para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento.
Brida complementaria y acoplamientos de salida para una integración flexible.
Opciones de TDF en vivo: SAE 6/4, SAE 4/4 y bridas de transmisión de bomba hidráulica.
Adaptadores de eje de salida para diversas configuraciones de embarcaciones.
Indicadores de presión y temperatura de aceite para monitorear el rendimiento del sistema.
Sistemas de enfriamiento de aceite opcionales para ciclos de trabajo prolongados y continuos.

Características y beneficios clave

Diseño de desplazamiento vertical con construcción de caja profunda para una durabilidad excepcional.
Acoplamiento de embrague controlado por aceite para transiciones de marcha suaves bajo carga.
Engranajes carburados, endurecidos y rectificados para reducir el mantenimiento y prolongar la vida útil.
Capacidad de regreso a casa de emergencia para propulsión limitada durante una falla del embrague.
Capacidad de reducción inversa para versatilidad en sistemas de propulsión inversa y de doble eje.
Construcción robusta para entornos marinos hostiles y perfiles operativos exigentes.

Compatibilidad del motor para el Twin Disc MG520

La transmisión Twin Disc MG520 está diseñada para funcionar eficazmente con motores diésel de alto rendimiento que generan hasta 962 caballos de fuerza , lo que la convierte en una opción excepcional para una amplia gama de aplicaciones marinas comerciales e industriales. Esta robusta transmisión marina destaca por su capacidad para manejar cargas de alto par y un funcionamiento continuo, proporcionando una propulsión fiable para embarcaciones que exigen precisión, potencia y resistencia. A continuación, se detallan los motores compatibles y cómo se adaptan al rendimiento de la MG520.

Motores Caterpillar

Los motores Caterpillar son reconocidos por su durabilidad y rendimiento constante en aplicaciones marinas, y varios modelos son ideales para combinar con el MG520:

C15 : Este motor ofrece una potencia fiable en el rango de 400 a 850 hp , ofreciendo un equilibrio perfecto entre par y eficiencia para embarcaciones como barcos de trabajo, remolcadores y arrastreros. El alto par del C15 a bajas RPM complementa la capacidad del MG520 para manejar altos requisitos de empuje.
C18 : Con una potencia de hasta 1000 hp , el C18 es un elemento básico en la industria marina para buques de apoyo offshore, grandes embarcaciones de trabajo y remolcadores . Su excepcional par motor y fiabilidad lo convierten en la opción ideal para el MG520, especialmente en operaciones continuas o de servicio medio.
Serie 3500 : Motores como el C32 y el C3512 ofrecen una potencia robusta (superior a 1000 CV), pero pueden configurarse en versiones de potencia reducida o con limitadores de par para funcionar a la perfección con el MG520. Estos motores son comunes en dragas, buques de suministro y embarcaciones comerciales de alta carga .

Motores Cummins

Los motores Cummins son reconocidos por su confiabilidad y adaptabilidad en entornos marinos comerciales:

QSK19 : Con una producción de 500 a 800 hp , el QSK19 se usa ampliamente en buques de suministro, arrastreros y embarcaciones de trabajo de alta potencia , y proporciona el torque y el control necesarios para operaciones exigentes.
KTA38 : Con potencias que van desde los 750 hasta los 1000 hp , este motor es ideal para grandes buques comerciales, dragas y buques de apoyo offshore . Su robusto rendimiento en condiciones de alta carga se complementa a la perfección con el diseño de caja profunda del MG520.
QSK38 : Con una potencia de entre 850 y 1100 hp , el QSK38 se puede configurar para que coincida con la capacidad del MG520, lo que lo convierte en una excelente opción para embarcaciones que requieren alta potencia y torque para operaciones continuas o de servicio pesado.

Motores diésel de Detroit

Los motores Detroit Diesel han sido durante mucho tiempo una opción confiable en la industria marina:

12V92TA : Este motor, que desarrolla entre 525 y 750 hp , se encuentra comúnmente en remolcadores, embarcaciones de trabajo y buques pesqueros donde la potencia y la eficiencia confiables son fundamentales.
16V92TA : Con hasta 850 hp , el 16V92TA destaca en aplicaciones marinas de alta resistencia , como grandes arrastreros y buques de suministro en alta mar. Su alto par motor y su resistencia complementan el diseño del MG520.

Motores MTU

Los motores MTU son sinónimo de sistemas de propulsión de alto rendimiento:

Serie 2000 : Los motores de esta gama ofrecen entre 800 y 1200 hp , pero pueden configurarse dentro de la capacidad del MG520. Son ideales para buques de suministro en alta mar, lanchas patrulleras y transbordadores que requieren un control preciso y un gran empuje.
Serie 4000 : diseñados para aplicaciones de servicio pesado continuo, estos motores producen alta potencia y torque, pero se pueden reducir o combinar con el MG520 para instalaciones marinas especializadas.

John Deere, MAN, Scania y Volvo Penta

Varios motores diésel de alto rendimiento de estos fabricantes también se alinean con los requisitos de torque y potencia del MG520:

John Deere 6135AFM85 : hasta 750 hp , ideal para barcos de pesca comercial, embarcaciones de piloto y embarcaciones de trabajo de tamaño mediano.
MAN D2868 LE433 : Con una potencia de entre 800 y 1000 hp , este motor se adapta bien a embarcaciones de alta exigencia que requieren durabilidad y potencia.
Scania DI16 076M : produce hasta 800 hp , una combinación sólida para remolcadores, barcos de suministro y buques multipropósito.
Volvo Penta D13 MH : ofrece entre 600 y 800 hp , proporcionando confiabilidad y eficiencia para una variedad de aplicaciones comerciales.

Por qué es importante la compatibilidad del motor

Seleccionar el motor adecuado para el MG520 es crucial para optimizar la eficiencia de propulsión, la fiabilidad y el ahorro de combustible. La compatibilidad garantiza:

Adaptación adecuada del par , reduciendo el estrés y el desgaste de la transmisión.
Óptima eficiencia de combustible , especialmente en operaciones continuas o de alta carga.
Integración perfecta con los estándares de carcasa SAE, incluidos los sistemas de acoplamiento y montaje.
Mayor durabilidad , alargando la vida útil tanto del motor como de la transmisión.

Clasificaciones de servicios

Comprender la clasificación de servicio correcta es vital para determinar las expectativas operativas, los cronogramas de mantenimiento y los puntos de referencia de rendimiento para el MG520:

Servicio continuo : Esta clasificación se aplica a embarcaciones como remolcadores, barcos de suministro y transbordadores que operan a plena potencia durante períodos prolongados. El servicio continuo exige un alto nivel de exigencia a la transmisión y al motor, lo que requiere un mantenimiento riguroso, cambios de aceite frecuentes y la supervisión de los componentes de desgaste para garantizar la fiabilidad a largo plazo.
Servicio mediano : Esta categoría se aplica a embarcaciones que operan hasta 4000 horas al año con una carga máxima del 80 % , incluyendo embarcaciones de trabajo, arrastreros y patrulleras . El servicio mediano combina periodos de alta carga con intervalos de potencia reducida, equilibrando el rendimiento con el ahorro de combustible. Los intervalos de mantenimiento pueden ser más largos en comparación con el servicio continuo, pero las inspecciones rutinarias siguen siendo cruciales.
Servicio Intermedio : Las embarcaciones que operan hasta 2000 horas al año a alta potencia con reducción de carga intermitente , como las embarcaciones de práctico, las embarcaciones de pesca comercial y las embarcaciones de trabajo multipropósito , se incluyen en esta clasificación. El servicio intermedio ofrece mayor flexibilidad en el mantenimiento, pero requiere atención a las señales de desgaste y un funcionamiento correcto durante los ciclos de alta demanda.
Configuraciones personalizadas : para embarcaciones con perfiles operativos únicos, incluidos ciclos de trabajo mixtos, operaciones de remolque complejas o tareas especializadas en alta mar, consulte con especialistas en ingeniería marina para determinar la clasificación y configuración de servicio más adecuadas para la transmisión MG520.

Aviso importante

Los datos de rendimiento y la información del producto proporcionados son solo una guía general. Diesel Pro Power no asume ninguna responsabilidad por problemas, fallos o daños relacionados con el sistema que resulten de la selección, instalación o mantenimiento inadecuados de transmisiones reconstruidas . Es responsabilidad del comprador y del instalador garantizar la correcta integración con el motor de la embarcación y el cumplimiento de todas las normas de seguridad y directrices operativas.

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