Iniciar sesiónPlaca flexible vs. volante y cuándo podría ser necesario realizarles mantenimiento
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La cuestión de comprar un plato flexible o un volante de inercia es importante. Estos dos componentes cumplen funciones vitales y contribuyen al buen funcionamiento de los motores marinos. Por lo tanto, es fundamental distinguir entre un volante de inercia y un plato flexible y saber cuándo es necesario reemplazarlos.
Los volantes de transmisión manual en embarcaciones son más gruesos que los de una transmisión automática porque deben soportar mayor fricción. Proporcionan una superficie duradera y estable para el embrague. La masa adicional aumenta la inercia del motor al girar, por lo que es menos probable que la embarcación se cale al volver a arrancar tras una parada.
Las placas flexibles se utilizan en embarcaciones con transmisión automática. Proporcionan una conexión mediante la cual la potencia del motor se transfiere al convertidor de par de la embarcación. A diferencia de los volantes de inercia, las placas flexibles se doblan a lo largo de un solo eje. Esto sirve para absorber, almacenar y estabilizar la potencia del motor en una masa giratoria hasta que la transmisión y la caja de cambios la necesiten.
Las principales similitudes entre los volantes y las placas flexibles incluyen:
Es un error común pensar que los volantes y las placas flexibles son intercambiables. Su apariencia y funciones son similares. Sin embargo, conocer las diferencias entre volantes y placas flexibles es fundamental si se realiza el mantenimiento del motor marino y se necesitan piezas de repuesto . La diferencia fundamental radica en que los volantes se encuentran en embarcaciones con transmisión manual, mientras que las placas flexibles se utilizan en embarcaciones con transmisión automática.
Tenga en cuenta estos consejos al momento de decidir si es necesario reemplazar piezas del plato flexible o del volante en su motor marino:
Volantes : Las señales de que su volante puede haber llegado al final de su vida útil incluyen deslizamiento de los engranajes, olor a quemado en los revestimientos del embrague, vibraciones al usar el embrague y que este no se desacople cuando debería. Si hay piezas del volante dañadas o faltantes, puede producirse un traqueteo o vibración al desacoplarse.
Placas flexibles : Las placas flexibles pueden deformarse permanentemente. Esto puede provocar un zumbido agudo al girar el motor de arranque y ruidos metálicos al ralentí o en punto muerto. Si el peso de la placa flexible está desequilibrado, puede producirse una vibración notable en el asiento del conductor a prácticamente cualquier velocidad.
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¿Qué es un volante?
Los volantes de transmisión manual en embarcaciones son más gruesos que los de una transmisión automática porque deben soportar mayor fricción. Proporcionan una superficie duradera y estable para el embrague. La masa adicional aumenta la inercia del motor al girar, por lo que es menos probable que la embarcación se cale al volver a arrancar tras una parada.
¿Qué es una placa flexible?
Las placas flexibles se utilizan en embarcaciones con transmisión automática. Proporcionan una conexión mediante la cual la potencia del motor se transfiere al convertidor de par de la embarcación. A diferencia de los volantes de inercia, las placas flexibles se doblan a lo largo de un solo eje. Esto sirve para absorber, almacenar y estabilizar la potencia del motor en una masa giratoria hasta que la transmisión y la caja de cambios la necesiten.
Flexplate versus volante: las similitudes
Las principales similitudes entre los volantes y las placas flexibles incluyen:
- Forma circular y engranajes anulares que los acoplan al arranque del motor.
- Se monta en el cigüeñal y proporciona un enlace entre el motor y la transmisión.
- Sirve para equilibrar el motor de la embarcación mientras está en marcha.
¿Cuál es la diferencia entre un volante y una placa flexible?
Es un error común pensar que los volantes y las placas flexibles son intercambiables. Su apariencia y funciones son similares. Sin embargo, conocer las diferencias entre volantes y placas flexibles es fundamental si se realiza el mantenimiento del motor marino y se necesitan piezas de repuesto . La diferencia fundamental radica en que los volantes se encuentran en embarcaciones con transmisión manual, mientras que las placas flexibles se utilizan en embarcaciones con transmisión automática.
Cuándo puede necesitar piezas nuevas
Tenga en cuenta estos consejos al momento de decidir si es necesario reemplazar piezas del plato flexible o del volante en su motor marino:
Volantes : Las señales de que su volante puede haber llegado al final de su vida útil incluyen deslizamiento de los engranajes, olor a quemado en los revestimientos del embrague, vibraciones al usar el embrague y que este no se desacople cuando debería. Si hay piezas del volante dañadas o faltantes, puede producirse un traqueteo o vibración al desacoplarse.
Placas flexibles : Las placas flexibles pueden deformarse permanentemente. Esto puede provocar un zumbido agudo al girar el motor de arranque y ruidos metálicos al ralentí o en punto muerto. Si el peso de la placa flexible está desequilibrado, puede producirse una vibración notable en el asiento del conductor a prácticamente cualquier velocidad.
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