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Comprar un soplador Detroit Diesel reconstruido en DieselPro.com
Colby Uva
Compre un soplador reconstruido para Detroit Diesel
Comprar un soplador reconstruido en Dieselpro.com es una excelente manera de obtener un producto de calidad, garantizar su disponibilidad y ahorrar tiempo de inactividad y dinero. Dieselpro.com ofrece sopladores reconstruidos probados y verificados para cumplir con las especificaciones originales, con una garantía de seis meses. Comprar un soplador reconstruido es una forma económica de reemplazar un soplador viejo y desgastado sin gastar una fortuna.
Si busca un soplador Detroit Diesel, está en el lugar indicado. Contamos con una de las listas más completas de piezas de las series 53, 71, 92 y 60. Nuestro sitio web le facilita encontrar la pieza que necesita, de forma rápida y sencilla. Sin molestos números de pieza que buscar, sin descripciones de productos confusas, simplemente una forma sencilla de encontrar el artículo que necesita. Con nuestros bajos precios y múltiples opciones de envío, obtendrá un producto de primera calidad, que se le enviará cuando lo necesite, por menos de lo que encontrará en otro lugar. Además, contamos con asociados amables y expertos que están listos para ayudarle cuando lo necesite. Pruébenos y comprobará que somos la mejor manera de comprar piezas diésel en línea. Aquí le ofrecemos algunas preguntas frecuentes sobre los sopladores para ayudarle a encontrar la mejor opción. Si desea ver las preguntas frecuentes por serie de motor, desplácese hacia abajo para ver más. ¿ Cómo puedo asegurarme de que estoy adquiriendo el soplador adecuado para mi motor? Una forma fácil de comprobarlo es consultar el número de serie del motor. El formato sería algo así como 5043-5101, por ejemplo. El primer número corresponderá a la serie. El sexto dígito corresponderá al número de válvulas: uno representa dos válvulas y dos representa cuatro. En el ejemplo anterior, el 5 es el primer dígito, lo que significa que se trata de un motor de la serie 53. El sexto dígito es un 1, por lo que se trata de un motor de dos válvulas. ¿ Ofrecen kits para los sopladores Detroit Diesel? ¡Sí! Ofrecemos un kit de reparación de sopladores para muchos motores, así como un kit de juntas. Ambos incluyen todas las piezas necesarias para la tarea. Si va a reemplazar el soplador, es esencial que se reemplacen las juntas, y nuestro kit de juntas tendrá todo lo necesario para la tarea. ¿ Sus sopladores tienen garantía? Sí, todos nuestros productos nuevos tienen un año de garantía y todos los productos reconstruidos se inspeccionan minuciosamente y tienen una garantía de seis meses. También ofrecemos devoluciones fáciles de mercancía no utilizada, siempre que nos la devuelvan dentro de los 30 días posteriores a la compra.
Preguntas generales sobre sopladores y solución de problemas
¿Puede el alto consumo de aceite lubricante estar relacionado con el soplador? ¿Cómo puedo comprobarlo? Si sospecha que hay una fuga de aceite o un consumo excesivo de aceite en el soplador, retire primero la carcasa de entrada de aire y sus tuberías. Haga funcionar el motor a media aceleración y al ralentí. Con una linterna, localice las placas de los extremos y compruebe si sale aceite excesivo por las juntas. Veo que sale aceite por el escape, ¿está relacionado con el soplador? Si ve que sale aceite por el escape, debe revisar las juntas que rodean el soplador. Unas juntas defectuosas pueden provocar fugas de aceite que luego se introducen en el soplador. Desde allí, el aceite atraviesa la cámara de combustión y sale por el escape. Sale humo negro del motor, ¿podría estar relacionado con el soplador? Aunque no esté directamente relacionado con el soplador, podría estar relacionado con el sistema de admisión de aire. En concreto, el silenciador podría estar sucio o necesitar ser reemplazado. Si el motor tiene un intercooler, es posible que sea necesario limpiar las aletas. Si el motor se sobrecalienta, esto sería una indicación adicional de que el intercooler no funciona correctamente. El soplador parece estar bien, pero no creo que el motor esté funcionando tan bien como debería. Si tiene un soplador en buen estado, pero aún sospecha que hay un problema, podría ser el filtro de aire. La restricción de entrada de aire no debe exceder las 25 pulgadas de agua (o 20 pulgadas de agua para motores con turbo). Si no está seguro, el filtro de aire debe cambiarse con frecuencia, especialmente si el motor tiene que funcionar en condiciones de mucho polvo o suciedad. Creo que el soplador hace un ruido extraño/fuerte, ¿qué podría causarlo? Desafortunadamente, los ruidos fuertes o extraños que provienen de un soplador probablemente sean una señal de que los rodamientos están rotos, lo que hace que los rotores golpeen entre sí. Si este es el caso, habría que reemplazar el soplador. ¿Por qué mi soplador no aspira aire, aunque sea una pieza nueva? Si tiene un soplador nuevo (o tiene uno en buen estado que no se mueve), entonces podría ser un problema con el eje del soplador. El eje en sí podría estar dañado, o el retenedor del eje del soplador (un pequeño clip diseñado para sujetarlo) podría estar funcionando mal. El retenedor es una pieza pequeña y tiende a perder tensión con el tiempo, por lo que debe reemplazarse siempre que sea posible.
Preguntas sobre los sopladores de las series 53 y 71
¿Cuál es el programa de mantenimiento recomendado para los sopladores de las series 71 y 53? Los sopladores de las series 53 y 71 deben inspeccionarse cada 1000 horas. Se recomienda revisar los rotores, las placas de extremo y la carcasa para detectar marcas o rayones. Además, revise si hay fugas de aceite alrededor de los sellos.
Preguntas sobre sopladores 6V92, 8V92, 12V92, 16V92
He oído que el 6V92 y el 8V92 tienen piezas intercambiables, ¿es esto cierto?
Estos motores son similares en muchos aspectos, pero hay algunas diferencias que conviene tener en cuenta. La primera diferencia radica en los orificios de montaje. Estos motores pueden tener un número diferente de orificios de montaje en la parte superior, incluso si el número de cilindros es el mismo. Si bien la mayoría tiene seis, algunos pueden tener más. También es importante tener en cuenta que muchas de las piezas de estos sopladores son intercambiables; sin embargo, tenga cuidado, ya que la carcasa no tiene el mismo tamaño para los diferentes motores.
¿Qué sopladores se adaptan a los motores más grandes 12V92 y 16V92?
Las piezas de estos enormes motores se basan en los motores más pequeños. En concreto, los motores 12V92 utilizan dos sopladores 6V92 y los motores 16V92, dos sopladores 8V92. Cabe destacar que, en ambos motores, si se desmontan ambos sopladores, se debe instalar primero el trasero, antes de instalar el delantero.