Diesel Pro Power
← Blog

Componentes del motor y sus funciones (Incluye motores Detroit Diesel 271, 371, 471 y 671)

Colby Uva

Lista de componentes del motor en línea Detroit Diesel serie 71 (271, 371, 471, 671)

El motor Detroit Diesel Serie 71 se compone de varios componentes esenciales que trabajan en conjunto para impulsar una combustión eficiente y garantizar el rendimiento del motor. A continuación, se detalla cada uno de estos componentes, su función y cómo contribuyen al funcionamiento general del motor. Antes de comenzar, encontrará algunos enlaces para consultar las piezas de cada tipo de motor.

Piezas para motores en línea de la serie 71

1) Bloque de cilindros para motores en línea Detroit Diesel serie 71: el núcleo estructural del motor

Bloque de cilindros Detroit Diesel 671 Bloque de cilindros Detroit Diesel 671
El bloque de cilindros es el componente estructural más crítico del motor Detroit Diesel Serie 71. Sirve como base para las demás piezas del motor, albergando y soportando componentes clave como el cigüeñal, el árbol de levas, los pistones y las camisas de los cilindros. El bloque está diseñado para soportar las altas presiones y temperaturas generadas durante el proceso de combustión, a la vez que proporciona rigidez estructural para mantener la alineación de las piezas móviles.

Características principales del bloque de cilindros:

  1. Chaquetas de agua :
  2. Caja de aire y sistema de barrido :
  3. Diámetros y camisas de cilindros :
Funciones del bloque de cilindros :
  • Soporte y alineación
  • Disipación de calor
  • Carcasa para piezas móviles
Procedimientos de mantenimiento e inspección :
El mantenimiento regular del bloque de cilindros es fundamental para garantizar la longevidad del motor y evitar reparaciones costosas. Las siguientes son tareas esenciales de mantenimiento e inspección del bloque de cilindros:
  1. Inspección visual de grietas y corrosión
  2. Inspección del diámetro interior y de la camisa del cilindro
  3. Prueba de presión para detectar grietas en camisas de agua
  4. Limpieza del bloque
  5. Inspección de pernos y roscas
  6. Almacenamiento adecuado
Problemas comunes y soluciones :
  • Calentamiento excesivo
  • Fugas de petróleo
  • Pandeo

2) Camisas de cilindros para motores en línea Detroit Diesel serie 71: protegen los cilindros del motor y garantizan su longevidad

Estándar de revestimiento n.° 2 para motor Detroit Diesel serie 71 Estándar de revestimiento n.° 2 para motores Detroit Diesel serie 71
Las camisas de cilindro son un componente esencial del motor Detroit Diesel Serie 71, ya que proporcionan una superficie reemplazable dentro del cilindro donde se mueven los pistones. Las camisas no solo protegen las paredes del cilindro del desgaste, sino que también contribuyen a la disipación general del calor y al rendimiento del motor. Al mantener una superficie lisa y duradera para los pistones, las camisas ayudan a garantizar una compresión adecuada, una combustión eficiente y una larga vida útil del motor.

Tipos de camisas de cilindro :

Las camisas de cilindros se pueden clasificar en dos tipos:
  1. Revestimientos húmedos :
  2. Revestimientos secos :
Funciones de las camisas de cilindro :
  1. Resistencia al desgaste :
  2. Disipación de calor :
  3. Mantener la compresión :
  4. Soporte de lubricación :
Mantenimiento e inspección de camisas de cilindros :
La inspección y el mantenimiento regulares de las camisas de cilindro son fundamentales para prolongar la vida útil del motor y evitar reparaciones costosas. A continuación, se presentan las prácticas clave de mantenimiento para las camisas de cilindro:
  1. Inspección visual de desgaste
  2. Medición del desgaste del revestimiento del cilindro
  3. Inspección de grietas y picaduras
  4. Afilado de la camisa del cilindro
  5. Reemplazo de camisas de cilindro
  6. Garantizar un ajuste adecuado
Síntomas comunes de camisas de cilindro desgastadas :
  • Pérdida de compresión
  • Consumo excesivo de petróleo
  • Fugas de refrigerante (revestimientos húmedos)
Prevención del desgaste del revestimiento :
  1. Mantener una lubricación adecuada
  2. Mantenimiento del sistema de refrigeración
  3. Suministro de aire limpio

3) Pistones para motores en línea Detroit Diesel serie 71: Impulsores de potencia del motor

Kit de pistón de 2 piezas para motor Detroit Diesel serie 71 turbo con intercooler Kit de pistón de 2 piezas para motor Detroit Diesel serie 71 turbo con intercooler
Los pistones del motor Detroit Diesel Serie 71 desempeñan un papel crucial en la conversión de la energía de la combustión en movimiento mecánico. Los pistones se desplazan verticalmente dentro de las camisas de los cilindros, comprimiendo la mezcla de aire y combustible y generando la fuerza necesaria para impulsar el cigüeñal. El mantenimiento y la inspección adecuados de los pistones son fundamentales para garantizar la eficiencia y la longevidad del motor, especialmente porque las tolerancias y medidas exactas son clave para el buen funcionamiento de estos motores antiguos.

Funciones clave de los pistones :

  1. Compresión de la mezcla aire-combustible :
  2. Conversión de energía de combustión en movimiento mecánico :
  3. Sellado y control de aceite :
Componentes del pistón :
  1. Corona del pistón :
  2. Falda del pistón :
  3. Anillos de pistón :
    • Anillos de compresión
    • Anillos de control de aceite
Materiales del pistón
Medidas críticas y tolerancias para pistones :
  1. Juego entre pistón y cilindro :
  2. Espacio entre extremos del anillo
  3. Ajuste del pasador del pistón
  4. Holgura de la falda del pistón
Inspección y mantenimiento de pistones :
Inspección visual de desgaste y daños
  1. Medición del desgaste del pistón
  2. Reemplazo del anillo del pistón :
  3. Limpieza de pistones
Reemplazo e instalación del pistón
  1. Cuándo reemplazar los pistones
  2. Instalación de pistones nuevos
Síntomas comunes de problemas en el pistón
  • Pérdida de compresión
  • Consumo excesivo de petróleo
  • Golpe del pistón

4) Cigüeñales para motores en línea Detroit Diesel serie 71: conversión del movimiento lineal en potencia rotacional

Cigüeñal para motor Detroit Diesel 671 Cigüeñal para motor Detroit Diesel 671
El cigüeñal es uno de los componentes más críticos del motor Detroit Diesel Serie 71. Convierte el movimiento vertical (lineal) de los pistones en movimiento rotatorio que impulsa la transmisión del motor. El cigüeñal opera bajo intensa presión y tensión, y su correcto funcionamiento es esencial para el rendimiento general del motor. Un mantenimiento e inspección adecuados son clave para garantizar su buen estado.

Funciones clave del cigüeñal :

  1. Conversión de movimiento lineal a rotatorio :
  2. Soporte de cojinete :
  3. Diarios de biela :
  4. Contrapesos :
Componentes del cigüeñal :
  1. Revistas principales :
  2. Muñones de biela (pasadores de cigüeñal) :
  3. Cojinetes de empuje :
  4. Pasajes de aceite :
Tolerancias y medidas críticas para el cigüeñal :
  1. Holgura del muñón del cojinete principal :
  2. Holgura del muñón de la biela :
  3. Juego axial del cigüeñal :
  4. Descentramiento del cigüeñal :
Inspección y mantenimiento del cigüeñal :
  1. Inspección visual de grietas y desgaste :
  2. Medición del desgaste del diario :
  3. Pulido o mecanizado del cigüeñal :
  4. Inspección de los conductos de aceite del cigüeñal :
  5. Reemplazo de cojinetes :
  6. Comprobación del juego adecuado del cojinete de empuje :
Extracción e instalación del cigüeñal :
  1. Desmontaje del cigüeñal :
  2. Instalación del cigüeñal :
Síntomas comunes de problemas del cigüeñal :
  1. Vibración
  2. Sonidos de golpes o golpeteos
  3. Baja presión de aceite
  4. Juego final excesivo

5) Bielas para motores en línea Detroit Diesel serie 71: transmisión de potencia desde los pistones al cigüeñal

Biela para motores en línea Detroit Diesel serie 71 con pistones de una pieza Biela para motores en línea Detroit Diesel serie 71 con pistones de una pieza
Las bielas desempeñan un papel crucial en el funcionamiento del motor Detroit Diesel Serie 71. Conectan los pistones al cigüeñal, transmitiendo la fuerza generada por la combustión al cigüeñal, que a su vez la convierte en potencia rotacional. Las bielas deben soportar tensiones, calor y presión considerables, por lo que garantizar su integridad es fundamental para el rendimiento y la longevidad del motor.

Funciones clave de las bielas :

  1. Transmisión de la fuerza de combustión
  2. Apoyo al movimiento del pistón
Componentes de las bielas :
  1. Extremo pequeño
  2. Cabeza de biela
  3. Tapa y pernos de cojinetes de biela
Tolerancias y medidas críticas para bielas :
  1. Holgura del cojinete de biela
  2. Holgura del buje del extremo pequeño
  3. Longitud y alineación de la varilla
  4. Par de apriete del perno de la biela
Inspección y mantenimiento de bielas :
  1. Inspección visual de desgaste y daños
  2. Medición del desgaste de los rodamientos
  3. Comprobación de la alineación de las varillas
  4. Inspección del buje del extremo pequeño
  5. Lubricación
Extracción e instalación de la biela :
  1. Desmontaje de las bielas
  2. Instalación de las bielas
Síntomas comunes de problemas de biela :
  1. Sonidos de golpes o golpeteos
  2. Vibración o desgaste excesivo
  3. Baja presión de aceite
  4. Daños en el pistón

6) Árbol de levas para motores en línea Detroit Diesel serie 71: control de la sincronización de válvulas y el funcionamiento del motor

Árbol de levas Detroit Diesel 271 Árbol de levas Detroit Diesel 271
El árbol de levas es un componente crucial del motor Detroit Diesel Serie 71, responsable de controlar la sincronización precisa de las válvulas de admisión y escape. Esta sincronización es esencial para garantizar una combustión eficiente y el rendimiento general del motor. El árbol de levas, mediante sus lóbulos y engranajes, coordina la apertura y el cierre de las válvulas, permitiendo que el motor mantenga una entrada de aire y una expulsión de gases de escape adecuadas durante el ciclo de combustión de dos tiempos.

Funciones clave del árbol de levas :

  1. Control de sincronización de válvulas :
  2. Coordinación de la sincronización del motor :
  3. Inyectores de combustible de conducción (si corresponde) :
A continuación se muestra un video de la instalación de un árbol de levas en un motor Detroit Diesel 671 Long Block.

Componentes del árbol de levas

  1. Lóbulos del árbol de levas
  2. Cojinetes del árbol de levas
  3. Engranaje de distribución del árbol de levas
Tolerancias y medidas críticas para el árbol de levas
  1. Altura del lóbulo del árbol de levas
  2. Holgura del muñón del árbol de levas
  3. Juego axial del árbol de levas
  4. Descentramiento del árbol de levas
Inspección y mantenimiento del árbol de levas
  1. Inspección visual de desgaste y daños
  2. Medición del desgaste del lóbulo del árbol de levas
  3. Comprobación de los cojinetes del árbol de levas
  4. Inspección del engranaje de distribución del árbol de levas
  5. Conductos de lubricación y aceite
Extracción e instalación del árbol de levas
  1. Desmontaje del árbol de levas
  2. Instalación del árbol de levas
  3. Apriete de los cojinetes del árbol de levas
Síntomas comunes de problemas en el árbol de levas
  1. Bajo rendimiento del motor
  2. Ruidos de golpes o golpeteos
  3. Problemas de presión de aceite
  4. Problemas de tiempo

7) Culata para motores en línea Detroit Diesel serie 71: El corazón de la eficiencia del motor en línea serie 71

La culata es un componente fundamental para el funcionamiento de los motores en línea Detroit Diesel Serie 71 , que incluyen los modelos 271, 371, 471 y 671. Su función, al alojar componentes esenciales como las válvulas de escape y los inyectores de combustible, además de gestionar el flujo de aire y la refrigeración, la convierte en el elemento central del funcionamiento del motor. El mantenimiento adecuado y el conocimiento de la estructura y el funcionamiento de la culata son vitales para mantener estos motores en buen estado de funcionamiento, especialmente dado que el manual de servicio oficial ya no se publica.
Funciones clave de la culata: La culata de los motores en línea de la Serie 71 realiza varias funciones esenciales:
  • Sellado de la cámara de combustión
  • Carcasa para componentes
  • Enfriamiento
  • Dirigir el flujo de aire
Componentes de la culata
A continuación se muestra un vídeo de la instalación de una culata en un Detroit Diesel 671.
  1. válvulas de escape
  2. Inyectores de combustible
  3. Mecanismo de funcionamiento de válvulas e inyectores
  4. Insertos de asiento de válvula
  5. Tubos inyectores
  6. Boquillas de agua y conductos de refrigerante
  7. Colectores
  8. Juntas y sellos de compresión
Tolerancias y mediciones críticas:
  1. Holgura de válvulas
  2. Planitud de la cubierta de fuego de la culata
  3. Montaje del tubo del inyector
  4. Alineación del asiento de la válvula
Inspección y mantenimiento:
  1. Ajuste regular de válvulas
  2. Mantenimiento del sistema de enfriamiento
  3. Inspección del tubo del inyector
  4. Inspección de juntas y sellos
  5. Compruebe si hay grietas o deformaciones
Síntomas comunes de problemas en la culata:
  1. Calentamiento excesivo
  2. Pérdida de compresión
  3. Refrigerante en aceite o aceite en refrigerante
  4. Humo excesivo en el escape
  5. Válvulas atascadas

8) Válvulas para motores en línea Detroit Diesel serie 71: Regulación del flujo de escape

Válvula en U para motores en línea Detroit Diesel serie 71 Válvula en U para motores en línea Detroit Diesel serie 71
En el motor Detroit Diesel Serie 71, el flujo de aire principal hacia los cilindros es controlado por el soplador , que impulsa aire fresco hacia las cámaras de combustión. El motor funciona con un ciclo de dos tiempos, y si bien no cuenta con válvulas de admisión tradicionales, las válvulas de escape desempeñan un papel crucial en la expulsión de los gases de escape después de la combustión. El correcto funcionamiento de las válvulas es esencial para una limpieza eficiente y el mantenimiento del rendimiento general del motor.

Funciones clave de las válvulas de escape :

  1. Expulsión de escape
  2. Sellado de la cámara de combustión
  3. Apoyando el proceso de limpieza :
Componentes de las válvulas de escape :
  1. Cabeza de válvula
  2. Vástago de válvula
  3. Asiento de válvula
  4. Resortes de válvula
  5. Guías de válvulas
Tolerancias y medidas críticas para válvulas de escape :
  1. Juego entre el vástago de la válvula y la guía :
  2. Ancho del asiento de la válvula :
  3. Ángulo de la cara de la válvula :
  4. Tensión del resorte de la válvula :
Inspección y mantenimiento de la válvula de escape :
  1. Inspección visual de desgaste y daños
  2. Rectificado de caras y asientos de válvulas
  3. Medición del desgaste del vástago de la válvula
  4. Reemplazo de resortes de válvula
  5. Lubricación de la guía de válvulas
Extracción e instalación de válvulas :
  1. Desmontaje de las válvulas de escape :
  2. Instalación de las válvulas de escape :
  3. Ajuste de la holgura de la válvula :
Síntomas comunes de problemas en la válvula de escape :
  1. Pérdida de compresión
  2. Consumo excesivo de petróleo
  3. Sonidos de golpes o golpeteos

9) Inyectores de combustible para motores en línea Detroit Diesel serie 71: Suministro de combustible para una combustión precisa

Inyector N60 de uso común en motores en línea Detroit Diesel serie 71 Inyector N60 de uso común en motores en línea Detroit Diesel serie 71
Los inyectores de combustible del motor Detroit Diesel Serie 71 son responsables de suministrar la cantidad correcta de combustible a cada cilindro en el momento preciso. En este motor diésel de dos tiempos, los inyectores deben funcionar con precisión y sincronización exactas para garantizar una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. El mantenimiento adecuado de los inyectores es fundamental para evitar problemas de suministro de combustible, pérdida de potencia o consumo excesivo.

Funciones clave de los inyectores de combustible :

  1. Combustible atomizador :
  2. Entrega programada :
  3. Regulación de la cantidad de combustible :
  4. Entrega a alta presión :
A continuación se muestra un video de inyectores y líneas de combustible que se instalan en un Detroit Diesel 671 Long Block
Componentes de los inyectores de combustible
  1. Boquilla del inyector
  2. Émbolo
  3. Cuerpo del inyector
  4. Juntas tóricas del inyector
Tolerancias y mediciones críticas para inyectores de combustible :
  1. Patrón de pulverización de la boquilla del inyector
  2. Holgura entre el émbolo y el cañón
  3. Presión de apertura del inyector
  4. Sincronización del inyector
Inspección y mantenimiento del inyector de combustible
  1. Inspección visual de fugas y daños
  2. Prueba del patrón de pulverización del inyector
  3. Limpieza de los inyectores
  4. Comprobación de la sincronización del inyector
  5. Inspección del desgaste del émbolo y del cilindro
  6. Reemplazo de inyectores desgastados o dañados
Extracción e instalación del inyector de combustible
  1. Extracción de los inyectores de combustible
  2. Instalación de los inyectores de combustible
  3. Purga del sistema de combustible
  4. Ajuste de la sincronización del inyector después de la instalación
Síntomas comunes de problemas con los inyectores de combustible
  1. Arranque difícil o fallos de encendido
  2. Consumo excesivo de combustible
  3. Humo negro del escape
  4. Pérdida de potencia

9) Soplador para motores en línea Detroit Diesel serie 71: La clave para un flujo de aire eficiente en los motores en línea de la serie 71

Soplador Detroit Diesel 471 Esta es una imagen del soplador derecho de un Detroit Diesel 471. Este es un componente clave para la entrada de aire que hace posible el sistema de 2 tiempos.
En los motores en línea Detroit Diesel Serie 71 —que incluyen los modelos 271, 371, 471 y 671—, el soplador desempeña un papel fundamental en el funcionamiento del motor de dos tiempos. Garantiza un flujo de aire adecuado en los cilindros, esencial tanto para la combustión como para el barrido. La comprensión y el mantenimiento adecuados del sistema del soplador son fundamentales para mantener la eficiencia del motor y evitar problemas de rendimiento. Dado que el manual de servicio oficial de estos motores ya no se publica, es crucial que esta información esté disponible tanto para los propietarios de motores como para los mecánicos.
Funciones clave del soplador: El soplador en los motores de la Serie 71 realiza varias tareas esenciales:
  • Suministro de aire de combustión
  • Eliminación de gases de escape
  • Mantener un flujo de aire eficiente
Componentes del soplador:
  1. Carcasa del soplador
  2. Engranaje de transmisión del soplador
  3. Sistema de admisión de aire
  4. Caja de aire
  5. Puertos de entrada de aire
  6. Sellos y juntas del soplador
Tolerancias y mediciones críticas:
  1. Espacio libre de aire del soplador
  2. Alineación del engranaje impulsor del soplador
  3. Estado de la caja de aire y del puerto de entrada
  4. Sellos del soplador
Inspección y mantenimiento:
  1. Inspección periódica de bloqueos
  2. Compruebe el engranaje impulsor del soplador
  3. Mantenimiento de sellos y juntas
  4. Drenajes de la caja de aire
  5. Cojinetes del soplador
Síntomas comunes de problemas con el soplador:
  1. Potencia reducida del motor
  2. Humo excesivo en el escape
  3. Altas temperaturas del motor
  4. Ruidos inusuales del soplador
  5. Aceite en la caja de aire

10) Bomba de aceite para motores en línea Detroit Diesel serie 71: Cómo garantizar una lubricación adecuada en todo el motor

Bomba de aceite derecha: se utiliza en motores Detroit Diesel 371, 471 y 671 Bomba de aceite derecha: se utiliza en motores Detroit Diesel 371, 471 y 671
La bomba de aceite del motor Detroit Diesel Serie 71 desempeña un papel crucial para garantizar la correcta lubricación de todos los componentes móviles del motor. Al circular aceite a presión, la bomba minimiza la fricción entre las piezas móviles, ayuda a mantener la temperatura del motor y garantiza su funcionamiento suave y eficiente. El mantenimiento adecuado de la bomba de aceite es esencial para prevenir el desgaste, el sobrecalentamiento o las averías catastróficas del motor debido a una lubricación insuficiente.

Funciones principales de la bomba de aceite :

  1. Aceite de motor circulante
  2. Mantenimiento de la presión del aceite
  3. Disipación de calor
  4. Filtrado de contaminantes :
Componentes de la bomba de aceite :
  1. Engranajes de bomba
  2. Carcasa de la bomba
  3. Válvula de alivio
  4. Tubo de recogida de aceite
Tolerancias y medidas críticas para la bomba de aceite :
  1. Holgura del engranaje de la bomba de aceite
  2. Juego final del engranaje de la bomba
  3. Especificaciones de presión de aceite
  4. Presión de apertura de la válvula de alivio
Inspección y mantenimiento de la bomba de aceite :
  1. Inspección visual de desgaste y daños :
  2. Comprobación de la presión del aceite :
  3. Prueba de funcionamiento de la válvula de alivio
  4. Comprobación del tubo de recogida de aceite
  5. Desgaste del engranaje de la bomba de aceite :
Desmontaje e instalación de la bomba de aceite :
  1. Desmontaje de la bomba de aceite
  2. Instalación de la bomba de aceite
  3. Cebado de la bomba de aceite
  4. Prueba de la presión del aceite después de la instalación
Síntomas comunes de problemas con la bomba de aceite :
  1. Baja presión de aceite
  2. Calentamiento excesivo
  3. Fugas de petróleo
  4. Ruido inusual del motor

11) Turbocompresor para motores en línea Detroit Diesel serie 71: aumento de la potencia del motor incrementando la entrada de aire

Turbo usado en motores marinos Detroit Diesel 671 de alta potencia (postenfriados) Turbo usado en motores marinos Detroit Diesel 671 de alta potencia (postenfriados)
El turbocompresor del motor Detroit Diesel Serie 71 está diseñado para aumentar la eficiencia y la potencia del motor al introducir más aire en la cámara de combustión. Este aire adicional permite quemar más combustible durante la combustión, lo que resulta en una mayor potencia. El mantenimiento adecuado del turbocompresor es esencial para garantizar un rendimiento óptimo del motor, reducir las emisiones y prevenir daños en el motor causados por un flujo de aire insuficiente.

Funciones clave del turbocompresor :

  1. Aumentar el flujo de aire al motor
  2. Aprovechamiento de los gases de escape
  3. Mejora de la eficiencia de la combustión
  4. Enfriamiento del aire de admisión
Componentes del turbocompresor :
  1. Carcasa y rueda de la turbina
  2. Carcasa y rueda del compresor
  3. Eje y cojinetes
  4. Wastegate (si está equipado)
  5. Intercooler (si está equipado)
Tolerancias y medidas críticas para el turbocompresor :
  1. Juego axial del eje
  2. Juego radial del eje
  3. Holgura de la rueda de la turbina y del compresor
  4. Presión de refuerzo
Inspección y mantenimiento del turbocompresor :
  1. Inspección visual de daños
  2. Comprobación del juego del eje
  3. Limpieza del turbocompresor
  4. Inspección y sustitución de cojinetes
  5. Prueba de la válvula de descarga (si está equipada)
  6. Inspección del suministro de petróleo
Extracción e instalación del turbocompresor :
  1. Desmontaje del turbocompresor
    • Inspección después de la remoción
  2. Instalación del turbocompresor
  3. Cebado del turbocompresor
  4. Prueba de presión de refuerzo después de la instalación
Síntomas comunes de problemas del turbocompresor :
  1. Pérdida de potencia
  2. Humo excesivo en el escape
  3. Alta presión de refuerzo
  4. Ruidos inusuales
válvulasInyectores de combustiblebomba de aceiteDetroit Diesel 271Detroit Diesel 371Detroit Diesel 471Detroit Diesel 671bloque de cilindrospistonescigüeñalbielasárbol de levasBomba de aceite Detroit Diesel Serie 71Manual de servicioMotor marino Detroit DieselTurbocompresor para motores marinos e industriales